渝怀铁路打通重庆连接中东部的“动脉”

作为西部大开发十大工程之一，渝怀铁路的建设和开通，打通了重庆乃至西部地区连接中东部的“动脉”，开通以来，带动沿线70多个城镇经济发展，使1300多万人受益。

2000年，重庆到怀化的渝怀铁路在“十年磨一剑”的论证准备后，破土动工。总投资198亿元，跨重庆、贵州、湖南三省，全长624公里，这是国家西部大开发战略的十大工程之一，在施工难度、施工技术等多方面创造当时多项国内第一。　　

2006年，随着重庆火车北站开往怀化的列车缓缓起步，这条自西向东的铁路大通道宣告全线通车。重庆的商品物流走上了“快车道”。

渝怀铁路通车以后，重庆正式接入国家中东部高速铁路网，通过怀化铁路枢纽作用，向南可以沟通广西北部湾省际经济区，向北经陇海线到达甘肃、串联新疆，向东可以连接武汉，牵手华东。空间距离的压缩，为企业发展带来新的机遇。

“火车一响，黄金万两”，据统计，渝怀铁路的开通使沿线70余个城镇的1300多万人口受益，带动沿线地区的经济发展效益达到2060亿元。目前，渝怀铁路复线工程正在沿线各地紧张施工，将再次为渝东南地区开启新的财富之门。