来自长沙高铁西站最新消息

　　高铁长沙西站具体位置在哪？长沙西站
　　
　　长株潭城际铁路西延线终点站，位于湖南湘江新区望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处。北临望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区，西接宁乡经济开发区。
　　
　　高铁长沙西站要怎样规划建设？长沙西站的建设对长沙而言意味着什么？
　　
　　国家级综合交通枢纽，建成后的长沙西站将与长沙站、长沙南站一起构成长沙境内的三个主要铁路客运站。长沙西站定位为国家级对外交通枢纽。城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽，六位一体的国家级综合交通枢纽
　　
　　1.高铁(渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁)
　　
　　2.地铁(2号线、10号线)
　　
　　3.城铁(长益常城际、长株潭城际、长岳城际、长浏城际)
　　
　　4.有轨电车（T2、T3）
　　
　　5.磁悬浮（宁乡支线）
　　
　　6.城市公交
　　
　　高铁长沙西站将成为
　　
　　渝长厦高铁、长九高铁、
　　
　　京广高铁西复线、长沙至西安高铁
　　
　　长沙成为四条南北向高铁动脉的交汇点！
　　
　　开发建设时序
　　
　　1、高铁西站站场站房及铁路红线内市政公共配套，2022年底前建成，投入运营。
　　
　　2、高铁西站市政综合配套工程，2022年底前满足铁路开通，交通疏散需求。
　　
　　拟优化方案
　　
　　1、站房建设规模由11万O调整为8.5万O。
　　
　　2、站房采用高架形式（包括城际场远景预留）整体设计并同步建设，站房采用腰部进站的方式。
　　
　　3、高铁车场采用高架形式且高架长度按500米控制。
　　
　　4、城际车场保留现有路基形式，维持2台4线不变，其他线路站台暂不实施，城际场出站采用地下通道方式。
　　
　　5、经中国铁路鉴定中心核算，优化后方案总投资估算约31.29亿元。
　　
　　市政交通组织
　　
　　1、东西高架桥构建快进快出系统，落客平台采用腰部进站方式。
　　
　　2、东侧西三环方向通过东高架进入站场。
　　
　　3、西侧黄桥大道方向通过西高架进入站场。
　　
　　4、南侧岳麓大道方向通过马桥河路、望城大道、郭亮路进入东西高架快速系统。
　　
　　5、北侧普瑞大道方向通过马桥河路、望城大道、郭亮路进入东西高架快速系统。