青工入职“束拜师”当推行

　　9月4日，在昆明北车辆段检修车间配件组学习室，有“双枪焊将”美称的电焊工刘友琴郑重地收下青工王俊呈递的拜师帖和六礼束，轻轻抿了口拜师茶。“被”慕名拜师，她感到很自豪，特地给王俊回赠了一本《方法总比问题多》和一把扳手。
　　
　　“束”在古代指的是入学敬师的礼物，古语云：“学生在学，各以长幼为序。初入学，皆行束之礼”。虽说在当今社会，行“束”礼已不盛行，但“一日为师，终身为父”的尊师重教风尚仍在不断发扬光大。师者，肩负着传道授业解惑的神圣使命。从古至今，各行各业都有“师者”。每年青工入职季，昆明北车辆段都会组织开展“师带徒”拜师活动。投拜师帖、敬拜师茶、奉六礼束等，把拜师学艺变成庄重严肃的事，让“授者”常担承责之心、“学者”常怀敬畏之情。
　　
　　“束拜师”，是铁路青工入职的“第一课”。青工感受的是浓厚的尊师重教、崇尚技艺的氛围。该段结合新入路大学毕业生的性格、爱好、特长、专业和职业定位等资料，从各岗位优选技术标兵、技术能手和技术骨干组成导师团队，有针对性地指派师傅，个性化制订培养方案，扬长避短、因材施教。有了师傅正确引领，青工立足岗位，学习有了方向，工作有了标准，加速了青工岗位成才。
　　
　　“束拜师”，以这种传统古礼仪式结成的师徒对子，师傅更加有责任感。技术全面、经验丰富的师傅从思想、生活、学习多方面帮带徒弟，能够助力徒弟成为德、智、体全面发展的优秀人才。该段组织的师徒结对参加科技创新、攻坚克难等劳动竞赛，实现了“一人拉动一条线，一人带动一群人”，以顶尖人才的示范效应营造了崇尚技术、学习技术、争做工匠的浓厚氛围。
　　
　　大力推行青工入职“束拜师”，师傅的经验传承可以使徒弟才走许多弯路。众所周知，安全问题不能“犯错”，铁路事故的发生，都是血淋淋的教训，青工入职如果没有师傅的引领，“犯错”的概率就会大大增加。当今铁路技术的飞速发展，需要一支高素质的技术人才队伍，师傅们就是这支队伍的带头人，他们担负的是铁路安全生产的责任和使命。青工只有继承“衣钵”，学技练功，接过师傅手中的“接力棒”，在铁路安全生产的跑道上，才能飞速奔跑。
　　
　　作者：李红武