梅汕铁路开通在即 刷手机就能进站

10月11日，梅汕铁路将正式开通运营，世界客都“梅州”将结束不通高铁的历史，每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。

梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站,途经梅州、揭阳、潮州三市, 在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。

线路北部接既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路。扩能工程惠州经汕尾至梅州段新双线、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接。南部与厦深铁路、广汕铁路衔接。

梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕等7个车站，均为实施电子客票的试点车站。梅汕铁路开通运营首日，电子客票系统将同步投入使用，乘车区间在以上7个试点车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车，旅客购票、进站将更加方便快捷。

梅汕铁路开通，优化区域铁路网结构，标志着粤东北地区接入了全国高铁网；增强珠三角地区对外辐射，加快产业转移工业园建设，铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈；进一步完善沿线地区交通体系，促进项目沿线地区旅游产业发展，对当地经济社会发展有着非常重要的意义。