铁路为“同心共筑中国梦”增添绚丽光彩

　　每一次深情回看，都禁不住激动流泪。在庆祝中华人民共和国成立七十周年大会群众游行的第三部分，“伟大复兴”阵容浩荡，高铁、天宫、蛟龙，搭载着“天眼”“北斗”“C919大飞机”“长征三号”“天河二号”等大国重器，组成一列高速飞驰的“复兴号”……
　　
　　新中国成立七十年是中华民族砥砺奋进、走向复兴的70年，也是中国铁路自强不息、披荆斩棘的七十年。新中国成立前，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，人称中国是“万国机车博物馆”。“万国馆”的背后是数不尽的屈辱与血泪。新中国成立后的1952年，勤劳勇敢的铁路人制造出第1台蒸汽机车，1958年开始制造内燃机车和电力机车。近十年来，从跟跑到领跑，从学习到创新，从和谐号到复兴号，机车质量越来越高，性能越来越强。
　　
　　由于我国的独特国情，铁路跨越东西，贯通南北，铁路运能和运量的变化是国民经济和社会发展的晴雨表和温度计。七十年春华秋实，中国铁路迅猛发展，从新中国成立初期的全国铁路总里程仅2.2万公里，到现在运营里程达到13.1万公里，密织的路网铺陪伴着人民的幸福出行。在中国共产党的正确领导下，中国铁路辉煌发展的成就举世瞩目。从“引进来”到“走出去”，从“铁路线”到“高铁网”，实现了华丽丽的蜕变，勤劳勇敢的中国人将高铁打造成为闪光的“中国名片”。
　　
　　“交通强国、铁路先行”，从交通大国向交通强国迈进的时代进程中，铁路是主人翁，是奋斗者，是先行官。“我爱你，中国”，70年后再出发，爱国心从未像今天这样澎湃，爱国情从未像现在这样沸腾。汽笛嘹亮见证苦难辉煌，告诉人们：无论历史如何变迁，“人民铁路为人民”初心永远不改，铁路为“同心共筑中国梦”增添绚丽光彩。(文/李峰 赵前)