70年巨变背后满是铁路人的奋斗姿态

　　9月份，全路运输系统各单位增强责任感和紧迫感，认真贯彻落实“三保三增”攻坚战方案，深化客运提质计划，提升市场化经营水平;大力推进货运增量行动，努力完成增运任务，进一步用好运力资源，提升运输效率，取得一系列良好成绩。(来源铁路网)
　　
　　据悉，根据中国铁路集团党组部署，各铁路集团公司开展“保安全、保稳定、保开通，增运量、增收入、效益”攻坚战，据铁路部门介绍，“保安全、保稳定、保开通；增运量，增收入、增效益”的“三保三增”攻坚环环紧扣，相辅相成。不管是新线建设开通、客运服务水平、设备设施质量、货运组织协调、服务深度广度均力求做到最好，以国家社会需求和旅客货主满意为最高标准，此举也是对于落实中央“六稳”决策部署、切实履行国铁企业政治担当和社会责任。    小编得知，“三保三增”攻坚战的主要内容为：以保安全保稳定为首要政治任务和铁路一切工作的重中之重，确保高铁和旅客列车安全和队伍稳定；以保开通为重点，细化京雄城际北京西至大兴机场段、京张高铁、浩吉铁路等铁路重点工程开通运营方案，确保新线依法依规高质量开通运营，确保完成8000亿投资的实物工作量；充分挖掘既有和新增客运能力，抓好客流高峰时段的旅客运输，最大限度增加客运有效供给；深入挖掘重点线路和区域增运潜力，加强繁忙干线和重点区域运输组织，提升运输效率和效益，确保全年客货运输效益增长8%；全面加强企业经营管理，进一步释放国铁企业体制机制创新的改革红利。    70年里，中国铁路在发展的道路上披荆斩棘，一路前进，才有了今天的成就，在此时提出“三保三增”使命光荣、但任务艰巨。我们只有继续奋斗，砥砺新作为，团结一致向新的目标发起冲击，才能取得更大的发展。
　　
　　70年里，中国铁路在发展的道路上厚积薄发，不断攻坚克难，不满足于眼前的成果，这是铁路人的态度。确保高速铁路线路的高平顺性，不断克服地理条件的限制、攻克技术难题，70年来铁路人印证了“办法总比困难多”的真理。一次又一次的调试，高强度的工作，对工程技术精益求精的追求铸就了今天“八纵八横”的宏伟蓝图。
　　
　　铁路安全是夯实平安之路的基石，只有在保证安全的前提下，才能“保稳定、保开通、增运量、增收入、增效益”，随着我国高铁网络的不断完善，已将越来越多的城市与区域连接起来，高铁线已成为旅游黄金通道，人们乘坐高铁可以在一天内通达大半个中国，在此因素带动下，铁路客流增长潜能进一步加大。在货运方面，各地铁路集团公司正在按照“区域+板块”的方式，在重点区域和重点板块对运量目标和专业运输指标进行快速推进。今年上半年，国家铁路货运发送量完成16.36亿吨，同比增长5.62%，同时因货运总量和利润的增长，使铁路的财务状况得以进一步优化。
　　
　　“交通强国，铁路先行”，200多万名中国铁路人在这年里，凝心聚力，勇于担当，时刻不忘“人民铁路为人民”的初心，七十年后再出发，我们正青春！“交通强国、铁路先行”，先行就要有所担当，就要乘势而上，要以饱满的热情、开阔的思维，以坚定的决心、有力的行动将压力转化为动力，将挑战转成机遇。
　　
　　通联：陈绪川