“双十一”，中国铁路再次彰显中国速度

　　10月19日上午，从昆明南开往广州南的D3804次高铁列车的8号车厢迎来一批“特殊乘客”，1.5吨的云南鲜花乘高铁从昆明南站出发，下午抵达广州，并在当天的夜市进行销售。
　　
　　铁路企业与地方企业经过多次磋商，联合推出“云品出滇”运输项目之一的高铁快运专列，通过在客运淡季整合高铁运力资源，充分发挥高铁快捷、准时、高效的运力特点，来实现云南优质土特产快速出滇。

　　
　　随着铁路改革的不断推进，铁路局公司制企业化已逐渐成熟，在货运利好的背景下逐步地积极适应新的市场环境。“当日达”、“次晨达”、“次日达”等铁路快捷运输服务有效降低物流了成本，缩短了周转时间，缓解了双十一高压态势下紧张的配送压力，而高铁快运还有专业的包装程序和专门可重复利用的包裹存放盒，极大的将绿色环保、安全稳定、快捷便利有机结合起来，这样的物流省时省力更低碳，势必会受到社会的青睐。此外，铁路部门还和电商、快递公司合作，扩大业务范围，在为社会提供更好服务的同时也赢得了广泛的好评。
　　
　　与传统物流模式相比，高铁快运有着明显优势。一是运力大，去年仅武汉铁路集团“双十一”当天就有80列高铁运送10吨货物去往全国各地，从供给侧来看，这是铁路部门充分利用高铁路网，挖掘现有运力资源的改革成果。二是速度快，从武汉发往广州的“高铁极速达”快递货物仅需4小时09分，通过变化运输组织方式，达到提高物流速度、节省周转时间的目的，为“剁手党”带来爽心愉悦。三是产品优，铁路部门专门在各大火车站组织铁路职工志愿者服务“双十一”，为高铁快运货物设置专门的安检通道和装卸作业线，实现“站”到“门”的衔接，满足了运输要求。
　　
　　铁路在利用自身优势的同时，也从顾客的角度出发，不断提高自身的服务质量，深化供给侧改革，发展出适合铁路自身特点的物流模式。高铁快运的稳步发展，将会给众多的消费者和广大的电商带去福音。
　　
　　熊奎