中国高铁昂首阔步“走出去”

　　10月24日下午，在泰国总理巴育的见证下，中国企业参与的泰国东部经济走廊（EEC）连接三机场高铁项目,在泰国总理府和平友谊楼举行协议签约仪式,总投资折合524亿元人民币。
　　
　　这是我国首个海外高铁投资签约项目，也是中国高铁稳健地“走出去”，更是中国企业在“一带一路”沿线参与重大项目合作的又一重要成果，将有力推动中国高铁“走出去”步伐，提升中国企业在泰国乃至东南亚交通基础设施领域的影响力。
　　
　　技术成熟、具有完全自主知识产权的中国高铁，已然形成独立的“中国标准”，并昂首阔步走向世界，给各国发展带来机遇。2019年7月8日，世界银行发布《中国的高速铁路发展》报告，用大量翔实的数据向世界展示中国高铁：营业里程超过世界其他国家高铁营业里程总和，相比全球各国，中国高铁票价最低；建设成本约为其他国家建设成本的2/3。从中国高铁走向东南亚，走向中亚，使得“中国标准”一次又一次成功在国外得到运用，这不仅意味着对中国技术和质量的认可，而且充分体现了中国政府的“高铁外交”战略，是中国综合实力的最好见证。
　　
　　泰国东部经济走廊（EEC）连接三机场高铁项目，作为泰国基础设施建设发展迈出的重要一步，将通过机场快轨和高铁把廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场三大主要机场连接起来，总里程220公里，最高时速250公里，建设期5年，运营期45年。50年期满后，经营商将上述所有设施无偿移交泰国政府。项目计划于2024年开通，建成后高铁将带来了人流、物流、资金流、信息流的快速流动，沿线各车站将带动区域内城市化发展，在项目建设阶段将直接产生约1.6万个就业岗位，在未来5年内将产生约10万个就业岗位，带来约6500亿泰铢的社会经济回报，为泰国当地带来高新技术，助力“泰国4.0”经济发展计划，成为提升泰国经济水平的金钥匙，并促进东盟区域经济发展。
　　
　　短短十余年来，和谐号、动车组、大提速、城际铁路、客运专线、复兴号、时速350公里……一个个高铁时代特有的新词组，记录着中国铁路一步步灿烂辉煌的历程。世界通过高铁重新认识中国，在国内，中国高铁作为“国家名片”，走出国门，在海外“落地生根”。中国铁路标准“走出去”，落户蒙内铁路、雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、中泰铁路、安伊高铁……中国以惊人的速度拓展铁路网络，把世界联接成紧密的整体。短短数年，中国高铁合作不断走向海外，领先的技术、过硬的品质、优质的服务惠及海外，中国创新正让世界共享变为现实。
　　
　　如今，“复兴号”驰骋，高铁网络挺进大草原、大沙漠，飞速发展的中国高铁，已成为一张闪亮的“国家名片”。中国高铁跑出了中国速度，更创造了中国奇迹。在广袤的祖国大地上，中国高铁正织出一张流动的巨网，改写着整个中国社会的时空格局，也提供着助力世界发展的中国智慧。
　　
　　今天的中国高铁既是中国人的骄傲与自豪，亦是希望与梦想的承载。“扬帆无畏千层浪，万里疆土尽妖娆”，未来的中国高铁，必将加快“走出去”的步伐，让中国速度、中国标准、中国魅力更加闪亮多彩，造福世界人民。
　　
　　作者：张秋生