智能动车组亮相京张再次见证“中国奇迹”

　　近日，05301次列车从清河站开出，我国具有完全自主知识产权的智能动车组在京张高铁正式参与联调联试，见证了中国铁路从“无”到“有”，再次走向“中国奇迹”的光辉历程。
　　
　　一张蓝图绘就高铁蝶变历史。100年前，在詹天佑主持下，中国自主设计并建造的第一条铁路――京张铁路，打破了外国人垄断修建中国铁路的局面，挺起民族脊梁；100年后，京张高铁，作为世界上第一条智能化高速铁路，成为中国高铁又一张走向世界的“亮丽名片”。百年京张，是中国铁路从无到有，从弱到强沧桑巨变的一个缩影；中国高铁成为新中国成立70年来自力更生、飞速发展的代表，用几十年走过发达国家几百年的路，谱写了一曲提速超越的蝶变腾飞历史。
　　
　　智能动车组“科技范”十足，强大动能引领中国铁路发展。京张高铁智能动车组是以时速350公里的“复兴号”为基础研发的。在设计时考虑到既要适应京张高铁的线路条件，还要满足2022年北京冬奥会的服务需求。智能高铁动车组引入了自动驾驶技术，实现车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开等功能。在服务质量方面，动车组新增了智能环境感知调节技术，能够实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节，进一步提高乘坐舒适度。不仅如此，全车wifi全覆盖，还配置了多语种的旅客信息系统，能够满足国际旅客的需求。智能高铁是中国高铁的发展方向，也是世界高铁的发展趋势。
　　
　　攻坚克难为中国高铁发展奠定基石。“走出去”要靠硬实力，唯有一流技术才能书写中国精彩，才能擦亮中国品牌。现如今，中国的科技、经济等领域都取得了突飞猛进的巨大成就，京张高铁将会成为名副其实的“冬奥专线”，2022年是中国首次举办冬季奥运会，北京、张家口作为主办城市，通车使得北京到张家口最快运行时间将从3.5小时缩短至50分钟左右。智能化技术的全面覆盖，也将为冬奥会的成功举办提供优质的交通保障，京张高铁将成为世界人民体验“智能高铁”的窗口，传递中国精神和中国标准的“靓丽名片”。
　　
　　京张铁路凝聚着铁路人的“工匠精神”，承载的是国人百年的期待和跨越，也见证了中国发展的奇迹，更是中国人民自强不息、拼搏奋斗的传承。中国铁路的百年巨变与飞速发展，并没有画上“休止符”，这仅仅是一个开端。