亳州高铁南站12月1日通车运营 高铁经济圈即将形成
商合杭高铁预计12月1日正式通车运营，（此消息来源于人民网）大亳州即将迈入“高铁时代”届时，亳州南站将配合亳州火车站，承担起亳州对外的客运1小时到合肥，3小时通杭州，完全不是问题。
曾经，火车拉来一座城
如今，高铁蜕变一座城
每一个时代
城市都在找寻与之匹配的速度载体
寻找蕴含和折射着这个时代的发展脉搏
高铁作为城市发展新的筋骨与血脉正在承接着一座城市的希望与未来以高效、快捷、舒适的通行方式逐渐替代传统交通运输模式成为全新的城际交流沟通载体。
城际枢纽商业鎏金通路
高铁不仅是城际出行核心通路
还是集客流、物流、资金流、信息流
于一体的商业鎏金之路
由高铁衍生出的经济体系
已然成为城市跨越式发展的着力点
日本新干线
落位东京都千代田区商业圈中心
形成了颇具规模的企业和商业集群
成为城市新兴商业圈层
并成为重要的经济支柱之一
上海虹桥汇聚虹桥绿谷广场、宝业中心中航泊悦酒店等商业、商务形成经济高度发展的上海虹桥高铁经济圈。
合肥南站
盘踞在合肥包河区的高铁南站
2014年11月正式通车
与南京南站、上海虹桥、杭州东站
并称“华东四大铁路枢纽”
汇集了绿地中央广场、高速时代广场等商业中心
核聚能量，助力城市繁华蝶变
纵观全球各大城市群的知名商圈，大多数都建立在高铁经济圈附近，无论是日本的新干线，还是上海的虹桥商圈，都得益于高铁带来的磅礴人气，高铁区域作为城市发展的重点方向依托“人流+交通”模式的双重价值，正在逐渐蜕变成城市高铁经济圈成为城市繁华的又一价值高地。
亳州南站，12月1日正式启航
将眼光聚焦亳州
也有这样一条高铁――商合杭高铁
北起河南商丘
向南经安徽亳州、阜阳、合肥、芜湖
直抵浙江杭州
纵贯安徽全境，联结中原与长三角区域
商合杭高铁，对于有着积淀着4000千年历史文化的谯城来说，无疑是擎引发展的强大动力。高铁让“1小时生活圈”照进现实，也为区域经济的发展提供了新的可能。根据最新消息，商合杭高铁亳州南站将于2019年12月1日，正式通车运营届时磅礴客流量，将对整个城南板块高铁商圈带来影响。
比肩高铁南站，擎动世界资产
千亿新城，国企巨匠携26载城市商业地标新城吾悦广场缔造经验落子亳州高铁经济圈，与时代共振打造新城吾悦坊以全新的商业形态助力城市的繁华越级划定城南板块的商业新蓝图随着亳州高铁南站的即将正式通车运营浩瀚客流量有望将为吾悦坊带来浩瀚的消费力