广西正扎实推进这份重磅规划！南玉深高铁、柳肇、合湛铁路都在列！

11月20日，加快珠江—西江经济带高质量发展新闻发布会在南宁召开。由自治区发改委、梧州市和贺州市相关负责人介绍珠江—西江经济带发展规划实施成果。都有哪些成果？

一起来了解下

一、合作机制和政策体系逐渐完善

在两省区推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议制度、西江经济带城市共同体及市长联席会议机制的基础上，充分发挥粤桂扶贫协作联席会合作机制及自治区全面对接粤港澳大湾区建设指挥部统筹协调作用，推动两省区合作更加深入、成果更加丰硕。同时，积极会同广东省联合印发《全面对接粤港澳大湾区 粤桂联动加快珠江—西江经济带建设三年行动计划（2019—2021年）》。自治区也同时出台《关于全面对接粤港澳大湾区加快珠江—西江经济带（广西）发展的若干意见》《广西全面对接粤港澳大湾区建设总体规划（2018—2035年）》等“1+9+1”政策文件，从机制和政策等方面为全面对接粤港澳大湾区、提升做实珠西经济带提供坚强保障。

二、互联互通能力显著增强

铁路方面，规划连接两广的“十铁”已建成“四铁”，广西沿江11市已有9市通行动车，两广间动车组列车达132对（南广线69对，贵广线63对），粤桂客运铁路交通形成公交化、高密度新格局。南宁经玉林至深圳高铁两省区正在积极争取纳入新时代中长期铁路网、粤港澳大湾区（城际）铁路建设、铁路“十四五”发展规划，目前南宁至玉林段正在加快建设；柳州至肇庆、柳州经贺州至韶关铁路分别纳入粤港澳大湾区发展规划、国家《中长期铁路网规划》。岑溪至罗定铁路两省区正在积极争取中国铁路重启建设。

公路方面，规划连接两广的“十八高”已建成“六高”，两省区毗邻的9个县（区）均通高速公路。玉林至湛江、浦北经北流至信宜、贺州至连山等3条高速公路通道正加快建设。

水运方面，长洲水利枢纽三线四线船闸建成通航，2018年货物通过量达1.32亿吨，今年将超过1.5亿吨，创历史新高。贵港航运、西津水利、红花水利枢纽二线等船闸工程，西江界首—肇庆段3000吨级航道整治正在加快建设。西江广西流域高等级航道里程达1887公里，2000吨级船舶可从南宁直航粤港澳。

航空方面，南宁吴圩、桂林两江国际机场新航站楼、柳州白莲机场航站楼扩建、梧州机场迁建项目先后建成投入使用，玉林福绵机场、南宁伶俐通用机场加快建设，广西开往广东的航空航线达13条、航班每周89班。

三、沿江产业带加快形成

桂东产业转移示范区建设扎实推进，玉林（福绵）节能环保生态产业园，整建制承接广东织布、纺纱、印染、制衣等服装皮革上下游产业全产业链升级式转移，落户企业达162家。梧州与广州、佛山、肇庆、云浮、茂名5市建立友好城市，共同推进221项重点合作事项，佛山定点转移形成“藤县陶瓷”产业集聚。桂林成功引进华为、比亚迪、深科技、智慧产业园孵化中心、光大云创谷、富力综合城等项目。粤桂智能家电产业园、柳东华润综合体等一批龙头企产业项目落户柳州。

四、重点合作平台加快建设

粤桂合作特别试验区注册企业累计337家，已投产企业65家，其中规上工业企业38家，招商引资到位资金累计369亿元，合同总额约470亿元。2019年1~10月，广西片区签约项目19个，协议投资总额69.3亿元，在建项目44个，完成投资79亿元。粤桂（贵港）热电循环经济产业园、广西东融产业园等重点平台加快建设，带动电子、新能源、再生资源、陶瓷、不锈钢制品、铝加工、石材、丝绸等产业集聚发展。粤桂黔滇高铁经济带朋友圈进一步扩大，深百产业园、深巴大健康特别试验区等加快建设。

五、生态环境治理成效显著

重点生态建设保护工程大力推进实施，珠江—西江流域退耕还林任务和森林碳汇重点生态工程建设任务扎实推进。区域间环保联防联控不断增强，生态环境治理扎实开展，西江流域成为全国首个建成水污染防治联动协作机制的大流域，九洲江污染治理成为跨省区流域环境治理典范，实现“一江清水向东流”。