自主创新是助推铁路发展“超基因”

　　自主之志，积重力量；创新之程，其道大光。近日，中国国家铁路集团有限公司科技创新大会在北京召开，会议让我们看到了当前科技创新发展的成果和铁路今后创新引领行业风尚的新打算。
　　
　　提起铁路创新，不禁令人联想起热播电视剧《奔腾年代》。其情节的精髓就是展现铁路一代又一代科研人员以追求卓越、不断超越、自主创新的胆识和韧劲，实现了我国电力机车从无到有、从质疑到信赖、从中国第一台到世界第一快的奋进故事。可以说，铁路行业一直以自我革新的韧劲主动迎合市场大胆变化，昂首阔步地走在运输行业发展的前列，成为助推其不断提升竞争能力的“超基因”。
　　
　　回看铁路近些年的发展速度，不难发现中国铁路始终在探索中稳步成长，其变化一直与国家整体的远景规划紧密相关。国家科技创新驱动发展战略得以有效实施，其中起到中坚力量的就是来源于铁路行业的迅猛发展，而推动铁路高质量发展的“金钥匙”是掌握了行业核心技术、研发了先进应用装备、改良了落后产能及优化了服务手段等，这些成为铁路行业狠抓战略机遇、抢占市场的不竭动力。
　　
　　自主创新是一个企业发展进步的灵魂，创新者的前景必然是光明的。“复兴号”的诞生展现了中国速度，高寒高原铁路、重载铁路展现了中国力度，“一带一路”横跨欧亚的班列运行展现了中国气度。而为了应对多元化的市场需求，沈阳、北京、上海局等集团公司近几年来提出一大批客运服务创新性举措，刷脸进站、人脸识别、电子购票、车站VR导航技术、高铁WIFI网络覆盖、互联网订餐等一大批特色项目已经成为铁路发展之路的原创经典。同时，铁路部门已经与国内各大5G研发及运营企业合作，将先进的5G前沿科技充分运用至组织调度、运输安全、智能服务等各个领域。同时推进自动驾驶列控技术、智能牵引供电、智能调度等系统，不断推进铁路智能化水平，在全力提升服务品质和市场格局为铁路发展带来巨大经济收益的同时，为广大旅客出行带来更多的获得感、幸福感。
　　
　　近些年，铁路部门加大建设力度、丰富运输产品、提升全产业链竞争水平，走在世界铁路同领域科技前沿，源源不断焕发着日新月异的青春与活力，并始终以“不待扬鞭自奋蹄”的自强不息的精神和态度、壮士断腕的志气和决心、创新变革的胆识和作为，将做强、做精发挥到极致。
　　
　　自主创新是一种责任，亦是一种境界，它源于传承和前进中不变的基因。这种基因是与生俱来的，因为有了这种基因，中国铁路的“思想”会更高尚、“骨骼”会更加硬朗、“肌肉”会更加丰满、“才能”会更加超群、“性情”会更加亲和，必将在市场的大潮中迎风激浪，独占鳌头为中国强盛代言。