铁路创造，未来可期

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。
　　
　　11月21日至22日，中国国家铁路集团有限公司科技创新大会在京召开。
　　
　　科技兴则民族兴，70年来，从新中国成立初期吹响向科学进军的号角，到改革开放提出科学技术是第一生产力的论断，再到确立创新是引领发展的第一动力，中国科技实力伴随着经济发展同步壮大，实现了历史性跨越。而中国高铁事业近年来的成就有目共睹，推动高铁事业发展的核心动力就是“科技”。在科技强国的战略指引下，中国高铁充分发挥了自主研发优势，在高速轨道建设、样车研制、控制系统研发中取得了骄人成就，这些贴有“中国科技”标签的高新技术让中国高铁走在了世界前列，彰显出“大国工匠”的实力和魄力。
　　
　　科技铸魂，创新强魂。近年来，中国高铁实现了从无到有、从弱变强的跨时代转折，但是想要在时代的洪流中站稳脚跟，就必须要有新鲜血液的加入，而创新就是高铁事业能否更好更快发展的根本。铁路一直以来“黑科技”不断，技术产业革命的不断升级，高铁的服务质量不断提高，对于广大乘客来说，计算机售票、全国联网售票、12306互联网线上售票已经成为了“基础套餐”，车载Wi-Fi、扫码支付、扫码点餐等等一系列智慧科技成为了“旅程标配”。多样化的服务，不断创新的举措，铁路部门构建的智慧出行生活圈，切实地让旅客们享受到了科技改革的“红利”，成为了提升乘客幸福感的源泉。
　　
　　以人为本，强基铸魂。中国高铁能够拥有今天的成就，与那些在幕后用研究创造价值的人们息息相关，在大数据时代，他们通过大数据分析技术来对铁路各方面的数据进行分析并且提供维修方案，实现了对设备运行状况的监测，对轨道等铁路设备的生命周期管理，还能够有效预警，及时排除可能出现的风险。而人工智能更是能够实现对铁路运行状况的实施检测，并且对铁路风险进行自动排除、自动维修，可以说科技已经成为了高铁开行路上的航行骑士。
　　
　　如今中国高铁虽已走在世界前列，但这并不意味着中国高铁已经到达了高潮，相信中国高铁科技的风暴，正在路上。
　　
　　文宋美奕
　　
　　分享