长三角一体化江苏人可享便捷生活：11条铁路将开工
中共中央、国务院近日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（以下简称《纲要》），引发社会广泛关注。《纲要》提出，到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展。到2035年，长三角一体化发展达到较高水平。蓝图已定，未来的长三角啥样？对你我的生活有何改变？12月2日，记者采访了交通、医疗、文旅等多个部门，为你描绘未来“长三角一体化”下的便利生活。
轨道上的长三角！
五六年内，长三角区域开工11条铁路
《纲要》提出，到2025年，长三角区域要基本建成“轨道上的长三角”，基本实现基础设施互联互通。有没有铁路经过你家门口？
根据《纲要》，在2025年前的五六年内，长三角区域将推动11条线路的开工建设。围绕打通沿海、沿江和省际通道，除了加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设，还将推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设。
此外，还将推进沿淮、黄山－金华、温武吉铁路、安康（襄阳）－合肥、沪甬、甬台温福、宁杭二通道等7个项目的规划对接和前期工作，积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
随着这些项目的建设，未来人们在长三角出行将会有怎样的体验？《纲要》还提出了一个新概念：都市圈同城化通勤。也就是说，未来，在长三角区域，交通网络更加完善和便捷，乘坐快捷的高铁、地铁甚至是公交车，早晨出门前往临近的城市上班，晚上还能方便地回到家中。
异地就医更方便！
全力推进跨省就医门诊费用直接结算
《纲要》提到，建立异地就医直接结算信息沟通和应急联动机制，完善住院费用异地直接结算，开展异地就医门急诊医疗费用直接结算试点工作。上海、南京医疗资源相对集中，群众异地就医和异地转出就诊需求很旺盛。
异地就医门急诊医疗费用直接结算试点工作做得怎么样？现代快报记者从省医保局获悉，江苏已在全力推进啦！
截至今年9月末，江苏跨省联网定点机构数量达3109家，居全国第一。同时，江苏全力推进长三角跨省就医门诊费用直接结算，全面实现“市级―省级―长三角区域”三级平台数据顺利交互。6月底，全省所有统筹区率先实现与上海门诊的直接结算。截至目前，江苏省开通长三角门诊医疗机构2460家，占长三角地区开通总数的63%。同时，加快推进江苏与浙江、安徽的门诊费用直接结算。日前，南京、无锡、苏州三地与浙江省本级、嘉兴市、湖州市率先开通苏浙异地就医门诊直接结算。
环境更美丽！
生态绿色一体化示范区划定：吴江区在列
污染防治通常是需要跨区域的。特别是秋冬雾霾季，面对流动着的污染，各自为政的环保力量显然无法全面阻挡。
现代快报记者了解到，经过多年的发展，长江三角洲已具备协同加强生态保护的基础。来自环保部门的监测数据显示，目前，长江三角洲区域333条地表水国考断面中，水质Ⅲ类及以上占77%，41个城市细颗粒物（PM2.5）平均浓度较2015年下降19%。《纲要》提出，到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展。细颗粒物（PM2.5）平均浓度总体达标，地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%以上，跨界河流断面水质达标率达到80%，单位GDP能耗较2017年下降10%。
一体化进程中，生态环境保护始终是先手棋。记者获悉，就在《纲要》印发前，国家发改委公布了《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》。其中明确，一体化示范区范围包括上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县，面积约2300平方公里。同时选择包括吴江区黎里镇在内的多个乡镇作为先行启动区。
畅游长三角！
长三角旅游年卡已上线
畅玩71个景点
旅游也要一体化。《纲要》提出，探索推出“畅游长三角”“惠民一卡通”“旅游护照”等产品，改善游客旅游体验。现代快报记者了解到，早在今年9月份，多地文旅部门联合推出的“长三角PASS”文化旅游年卡正式对外发售。其中，售价299元的“沪杭宁版”首批上线了71个景点，其中上海30个景点一年内免费游玩一次，杭州21个景区中除西溪湿地外，其余收费景点可游玩4次，南京20个收费景点则不限次数畅玩。
跨省交通的开通，让跨城市旅游更加便利。比如，在苏州吴江黎里旅游集散中心，只要5元钱，就可以乘坐两辆公交车，分别开往上海青浦的东方绿舟和浙江嘉善的西塘。
明年，江苏家庭到上海、浙江和安徽，还可享受快捷旅游线路和产品。现代快报记者从江苏省文旅厅了解到，“高铁+景区门票”“高铁+酒店”等快捷旅游线路和产品，预计明年上半年可以正式推出。“我们正在对长三角的景点、酒店做盘点，新推出的路线还会有一定的优惠。”省文旅厅相关负责人说。
文博圈一体化！
展览、图书等服务
未来也可多地同享
《纲要》提出，推动长三角文化旅游合作发展，共筑文化发展高地，共建世界知名旅游目的地等。在共筑文化发展高地上，《纲要》特别提到，继续办好长三角国际文化产业博览会。记者了解到，在第二届长三角文博会上，江浙沪皖三省一市文物局、博物馆协会、博物馆，签下了战略合作协议，这也标志着长三角文博圈正式形成。
公共文化服务上也正在形成合力。记者了解到，江苏积极参与构建长三角公共文化“四个一”合作项目，相关协议已达成，目前正在筹备具体实施工作。“四个一”合作项目分别是长三角公共文化和旅游服务一网通、长三角文化和旅游公共服务人才培训一体化、长三角公共文化展览一站通和长三角城市阅读一卡通。
专家观点
助推长三角一体化
江苏须在科技创新领域实现突破
江苏又该如何抢抓这一轮国家战略的机遇，积极融入、主动作为？多位专家给出了自己的答案。
南京大学长江产业经济研究院院长、教育部“长江学者”特聘教授刘志彪接受现代快报记者采访时表示，长三角一体化已经摸索了二十几年了，最早上世纪八十年代初，从上海经济区开始就有一体化的要求。
刘志彪进一步表示，江苏发展现在到了投资驱动转向创新驱动阶段，这一过程中应该继续发挥区域市场一体化的作用，特别是江苏的科技发展，要利用好上海科技技术的龙头优势。“现在中国经济已经到了一个关键阶段，需要依靠科技创新来提升竞争力。因此，江苏未来须在科技创新领域实现突破，依靠长三角一体化的国家战略契机，继续保持开放，做出带头示范，力争进入世界竞争的第一梯队。”
中国科学院大学教授、长三角一体化决策咨询专家陈雯认为，《纲要》对沪苏浙皖整个区域提出要求，希望通过创新共推、协调共建、开放共进、生态共保、民生共享等五个方面推进长三角更高质量的一体化发展。“在《纲要》所有目标中，产业发展是非常重要的一块。基于良好的实业经济基础和世界工厂地位，未来，江苏应该通过一体化体制机制创新和技术创新，来促进全省产业的升级，引领高质量发展。”