以高铁的速度走向新生活

　　12月16日，成贵高铁全线开通，成都到贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。当初李白的“千里江陵一日还”绝对是一种夸张，今天千里只需两三个时辰却是真真正正的写实。早上在贵阳吃了米粉，中午就可以到成都吃串串，这速度让吃货们如何不欢？
　　
　　我的家乡来自川南宜宾，感慨的却是多年前辗转出行的辛苦。三十多年前，还是少年的我从宜宾乡下到成都，再到攀枝花，先是坐一个白天的轮船宜宾住一晚，再坐一个白天的车到成都住一晚，再坐差不多二十个小时的车到攀枝花。这一路的辛苦现在已经没有了多少记忆，但看看这现在不到3个小时就可以从一个省城到另一个省城的快捷，真心感叹国家发展速度的日新月异，为我们生逢盛世的不断见识新时代新变化而倍感欣喜。祖国的强大，铁路的发展在不断刷新我的认知，更新我的见识。
　　
　　在感叹时代发展太快的同时，我们应该非常清楚这样的发展并非神仙一指就来那么容易。成贵高铁的修建所克服的艰难，不是我们这些外行可以想象得到。众所周知，整个西南地区除了一个不到两万平方公里的成都平原，其他都是山区，贵州更有“地无三尺平”的说法。在这样山高水长的地方修高铁修成了高铁，更见建设者的伟大。650公里线路，486座桥，183个隧道，从海拔240米到海拔2400米，途经区域共有53个大褶皱构造。这些数据，每一个都让我们感受到一个词：艰难无比。
　　
　　在这样的地方修高铁有多难？专业知识的缺乏限制了我们的想象力。但全线千分之三十的最大坡度，超越了西成高铁秦岭隧道的千分之二十五，就知道这无论在科技上还是施工难度上，都是又一个新的突破。在我们意识里曾经想都不敢想的事情，今天成了真。这要感谢众多科技工作者的努力钻研，众多建设者夜以继日的不懈努力，让当初只能当科幻片看的世界成了眼前的世界。
　　
　　高铁改变世界，高铁改变生活，这不是喊的口号，一条条高铁的建成，正在以最快的速度，在让这句话成为更多人的现实。想想曾经要两天才抵达的成都市，现在只需要从成都不到两个小时高铁到长宁，直达班车会从火车站将自己送到县城，送到自己的家门口，止不住的激动和无法表达的感恩。感恩这样的时代，感恩这些为了改变我们生活在不畏艰难的科技工作者和工程建设者。
　　
　　时代飞速发展，伟大的祖国继续迈开步伐往前走，高铁的速度正是祖国发展的速度，正是人民奔向幸福新生活的速度。在发展的道路上，我们每个人都要砥砺奋进，努力前行，为祖国的发展、为人民的幸福添砖加瓦。（胡婷芬）