徐盐、连镇高铁开通为长三角发展“锦上添花”

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐州至盐城高速铁路（以下简称徐盐高铁）、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段（以下简称连镇高铁连淮段）将于12月16日开通运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏省13个省辖市将实现市市通动车。
　　
　　徐盐铁路自徐州东站引出，终至盐城站，在江苏省腹地形成一条由西向东、连通京沪高速铁路、徐兰高速铁路、连淮扬镇铁路、盐通高速铁路，与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道。通车后向北通过京沪联络线联入国家“八纵八横”高铁网“八纵”之一的京沪高速铁路可直达北京，向西通过徐兰高速铁路联入国家“八纵八横”高铁网“八横”之一的新亚欧大陆桥高铁通道，将江苏地区发展同全国铁路网相连接，相辅相成、共同发展，这无论是对于江苏发达城市和江苏欠发达地区来说，徐盐铁路建成都可谓是一曲“共同发展”的时代福音。
　　
　　徐宿淮盐铁路可以很好的分流京沪高铁的运输压力。京沪高铁是我国高铁干线大动脉， 它连接了两座一线城市――北京和上海，并且经过人口稠密的东部省份，上座率极高，是我国目前运输最繁忙的高铁线路，截至2018年6月底累计发送旅客8.25亿人次，占全国高铁客运量的大约十分之一，特别是2018年5月1日单日运送旅客66.9万人次创最高纪录，等于一天搬运了一座城市。因此，建一条与京沪高铁互联互通并能够有效分流客流的高铁线路具有重大意义，对于铁路部门而言，它可以有效缓解京沪高铁的运输压力，对于沿线城市旅客而言，不仅不再为出行高峰期一票难求而发愁，而且能显着提升出行舒适度，获得更好的出行体验。
　　
　　徐宿淮盐铁路还将促进苏北、苏中、苏南优势互补，优化城际间要素资源配置，满足区域经济及环境可持续发展的需要，为苏北、苏中、苏南经济发展插上腾飞的翅膀。徐宿淮盐铁路开通后，宿迁和盐城将融入全国高铁网，伍佑醉螺、建湖藕粉圆子、东台鱼汤面、上冈草庐饼等盐城特产将走进北上广、香飘全中国。宿迁的车轮饼、泗洪大枣、泗阳白酥梨、宿迁水晶山楂糕等特产将刺激更多人的味蕾。高铁让优势互补、特色互通、资源共享，为经济发展提供源源不断的推动力。
　　
　　要知道，长三角地区不仅是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，更是在我国建设经济强国、交通强国道路中发挥着举足轻重的作用，而这强大的背后，铁路网的建设发展起到了不可小觑的推动作用。徐盐、连镇铁路作为江苏省内两条大动脉，开通运营必将奏响苏北地区的发展强音，为长三角全面发展“锦上添花”。（戴巧云）