黔张常铁路开通，与新时代接轨

　　众所周知，张家界是我国第一个国家森林公园。张家界不仅被列入《世界遗产名录》，还被列入世界地质公园。随着张家界旅游文化日渐完善，前来的游客也纷纷慕名而来。许多游客曾给予张家界“人间仙境”的评价。然而，张家界却常长期面临着铁路“瓶颈”。2020年，注定是不平凡的一年。对张家界而言，它将迎来前所未有的高速铁路新时代！
　　
　　11月19日，一列和谐号动车组客运列车驶入张家界西站，标志着黔张常铁路已结束联调联试，进入试运行阶段。经历66个月的建设，黔张常铁路终于定于12月26日正式开通运营。
　　
　　黔张常铁路，开通的是黔张常山区脱贫攻坚加速之路。据报道，黔张常铁路将于2019年12月26日正式通车，湖南湘西州、张家界、常德三地将首次迎来高铁动车。黔张常铁路客运货运的正式通车，不仅可以让张家界人坐上高铁看世界，也将更大力度的带动张家界经济发展，带领百姓脱贫致富。
　　
　　黔张常铁路，开通的是多省旅游互助发展之路。黔张常铁路开通后，将大大缩短人们出行的路程，推动沿线城市旅游互助协调发展。通车后，从张家界坐高铁到常德仅需1小时，到长沙大约3小时，意味着黔张常地区与省会城市之间交流与联系更加密切，沿线往返游客会更加快捷便利，黔张常铁路西往武隆、重庆，东南达浏阳、井冈山、瑞金、厦门等。坐上黔张常高铁，你可以来一场说走就走的旅行，去打卡重庆特辣火锅，去观赏夜幕中灯火辉煌的洪崖洞;又或者，在铁路的陪伴中进入梦乡，一路南下，醒来早已身处厦门海岸的阳光和沙滩中。
　　
　　黔张常铁路，开通的是西部大开发战略推动发展之路。从国家战略发展层面来看，黔张常铁路的建成刚好弥补了重庆、湖北还有湖南三省交界地区铁路网的空白地带，推动全国形成更加完善的交通运输体系。渝长厦快速铁路是一条沟通我国东南部沿海地区与华中地区的重要铁路线，而黔张常铁路是这一整条铁路线上非常重要的一环，将有利于黔张常等中部地区承东接西，发挥区位优势，取得较快发展。西部地区则可以通过黔张常铁路输出丰富资源，激发市场潜力，引进和利用东部地区的资金和技术，加快发展，缩小其与东部地区的差距。
　　
　　黔张常铁路是一条承载国家战略的高铁通道，对我国进行西部大开发战略有着非常重要的意义，该通道也将给正在快速发展的张家界带来不可估量的未来！