敦煌铁路 大漠孤烟里的“黄金线”

　　记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，备受关注的敦煌铁路12月18日全线开通运营，标志西北地区形成首条环形铁路网，为甘肃、青海、西藏、新疆四省区经济社会发展和沿线地区脱贫攻坚增添了“新引擎”。（12月18日《人民网》）
　　
　　敦煌铁路始于兰新铁路柳沟站，经敦煌阿克塞肃北穿越祁连山脉进入青海省，终于青藏铁路西格段饮马峡站，设计时速120KM。敦煌铁路包括此前已开通的柳沟至敦煌、敦煌至肃北、马海至饮马峡区段和此次新开通的肃北至马海区段。至此，一条横跨西北戈壁沙漠，全长671公里的“黄金”铁路线已经形成。
　　
　　《汉书》云，“敦，大也，煌，盛也”，敦煌是“古丝绸之路”上的一个重要交通枢纽，是“一带一路”上的黄金节点城市。作为国家历史文化名城，敦煌文化源远流长，传承千年。莫高窟是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术圣地，“三大显学文化”之一的“敦煌学”被世界各国学者所研究。敦煌文化作为大西北文化的一颗璀璨明珠，将搭上敦煌铁路这辆“顺风车”，被越来越多的人所熟知，从而发扬、传承。
　　
　　铁路一直都是地区发展不可或缺的重要硬件。长期以来，交通的不便，使大西北的区位优势和资源优势不能转化为发展优势，成为西北社会经济发展的束缚因素。敦煌铁路的开通运营将连接兰新和青藏铁路，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络，与库格铁路交汇一并成为西北通向中亚的第二条国际大通道。
　　
　　“要致富，先修路”，敦煌铁路将成为沿线地区打赢脱贫攻坚战的重要“武器”。2020年是全面建成小康社会的一年，脱贫攻坚迫在眉睫。敦煌铁路开通运营后，甘肃阿克塞哈萨克族自治县和肃北蒙古族自治县结束了不通火车的历史，敦煌铁路将促进两地经济的发展交流，为沿线地区脱贫致富注入新力量。一条充满希望的“新丝路”出现在大漠戈壁，丝绸之路西北通道将迎来快速发展的新征程。
　　
　　敦煌铁路将极大的促进沿线旅游业的发展。“大漠孤烟直，长河落日圆”，“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，古今中外，敦煌吸引了无数游客前去一探其雄壮与豪迈。此前，大漠戈壁的交通一直制约着沿线地区旅游业发展，敦煌铁路将成为一条“快旅漫游”的黄金旅游线路。据了解，敦煌铁路沿线仅国家级景区就有14处，既有敦煌莫高窟、阳关、玉门关、汉长城等历史文化遗址，又有雅丹地貌、透明梦柯冰川、鸣沙山等自然风光，名胜古迹星罗棋布，是古丝绸之路的旅游景区集聚地，也是青海和甘肃共同打造的旅游观光带。
　　
　　敦煌铁路，大漠孤烟里的“黄金线”,是文化传承线也是脱贫致富线，是旅游便捷线也是一条“民生“线。坐上火车，听着回荡在沙漠中的驼铃声，丝绸之路的”繁花似锦“仿佛就在眼前。
　　
　　林英珑