黔张常铁路通车：湘西北铁路迎来高光时刻

　　胡萍
　　
　　黔张常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区，终至常德市，线路全长335公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，初期运营时速200公里。黔张常铁路开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对，还将开行普速列车7对。黔江至常德3小时9分可达，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。
　　
　　黔张常铁路将湘西北一举带进高铁时代，承载着湘西300万土家苗汉各族同胞脱贫致富奔小康的梦想和希望。龙山，桑植，张家界站高铁开通极大拉近了这些偏远山区与外部的距离，极大方便了少数民族兄弟出行，也必将促进当地的经济发展。拉近了武陵山区与周边经济发展城市的距离，并从根本上改善武陵山区落后的交通状况，进而打破武陵山屏障的阻隔，为山区经济发展注入强大的活力，大大加快山区人民的脱贫致富步伐。