黔常铁路，为区域发展提供新引擎

　　2019年12月26日，黔江至常德铁路(简称黔常铁路)正式开通运营。该铁路结束了重庆、湖南、湖北三省交界处不通高铁的历史，标志着常德、张家界从此迈入高铁新时代。
　　
　　黔常铁路于2014年12月开工建设，2019年12月建成。该铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北省恩施州，湖南省湘西州、张家界市，终至常德市，线路全长336.3公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线设黔江、咸丰、来凤等9座客运车站，初期运营时速200公里。
　　
　　想致富，先修路。长期以来，这里地域偏僻，交通滞后，拖住了发展后腿。黔常铁路沿线有张家界国家森林公园等多个着名景区，黔常铁路开通运营，全国各地到张家界国家森林公园等风景区旅游将会越来越方便，可以为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，助力经济发展，实现该地区脱贫致富。
　　
　　黔常铁路的开通运营，不仅填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，还进一步完善了我国中西部地区铁路网结构，将极大便利沿线人民群众出行，加快沿线旅游产业发展和矿产资源开发，对促进革命老区、少数民族地区经济社会发展，加快实现脱贫攻坚目标，具有十分重要的意义。
　　
　　黔常铁路的开通运营，要以更快的速度谋求发展，最大限度释放高速铁路的辐射效应，吸引更多人流、物流、资金流，推动经济社会发展实现新跨越。让人不禁想象，在不久的将来，赣深高铁的开通又会给我们带来什么样的惊喜呢？
　　
　　交通强国，铁路先行。现如今，随着我国铁路建设步伐的不断加快，“八横八纵”高速铁路网的不断完善和稳步发展，不仅仅给人们的出行带来了便利，更成为一个城市、地区经济发展的强力支撑。让我们共同期盼，中国铁路未来发展还将越来越好，为祖国的经济发展和人民的美好生活做出更多新贡献。