百年跨越，逐梦京张，成就“高铁大国”

　　京张高铁于2019年12月30日开通运营。昨天下午，北京市委书记、北京冬奥组委主席蔡奇乘坐京张高铁列车调研运营情况，强调，要认真贯彻落实习近平总书记对京张高铁开通运营的重要指示精神，并以此为契机，进一步压实责任，高标准高质量推进北京冬奥会各项筹备工作，确保办成一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会。北京市委副书记、市长、北京冬奥组委执行主席陈吉宁，中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福，河北省委副书记赵一德一同调研。（北京日报1月7日）
　　
　　百年京张，承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张，正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。经历百年的跨越，中国铁路建设从京张铁路的蒸汽机车，到内燃机车，再到电力机车，再到“和谐号”“复兴号”动车组，一个个火车头、一列列车厢的变化折射的是中国日益提升的科技创新实力。百年跨越，两条京张线，见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”，到成为开启智能高铁“先行者”的历程。1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，实现了从落后到领跑的跨越，也见证了中国综合国力质的飞跃。
　　
　　智能化数据大显身手，助力京张高铁全面运营?。京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。这是继青藏铁路、京沪高铁之后，京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。京张高铁是全国首批的5G高铁，5G网络全程伴随，旅客可体验全面升级的移动通信服务，坐高铁、看高清视频、畅享5G网络。5G与高铁的融合，将成为改善高铁服务软实力的重要举措。当我们感受到手机购票、一证通行、刷脸进站的便捷服务时，便会情不自禁的称赞。更让人惊喜的时进入车厢，就能感受到灯光亮度可随环境自动调节光感。京张高铁智能动车组不仅仅实现了350公里时速的自动驾驶，而且还搭载了我国自主研发的北斗导航，可实时精准定位。京张线路隧道多，运行的列车会依据隧道给出相应信号，自动开启风门实现减压，显示出智能的压力控制。它还同时具备车站自动发车、站间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等功能，智能化的多种融合已成为推动铁路服务质量大幅提升的重要力量。
　　
　　为筹备冬奥会保驾护航，带动旅游产业全面发展。京张高铁的开通运营标志着北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达。它不仅仅是2022年北京冬奥会的重要配套工程，还是确保冬奥会如期顺利举办的重要保障。车厢处处充满了人性化设计，设置了专门的滑雪器材柜、加宽设置的行李架，不仅仅让广大旅客享受安全、便捷、绿色、舒适的旅行体验，也将为中国举办冬奥会提供现代化的运输保障，进而提升了铁路的服务品质。京张高铁的开通运营，使得北京到崇礼滑雪旅游度假更加快捷，不仅能丰富北京市民的特色生活，也能拉动河北的冰雪产业；与此同时，能够充分促进冰雪运动和旅游资源开发，带动沿线地区经济大发展。从而加强京冀两地联动，建设“轨道上的京津冀”，推动京津冀协同发展取得重大突破。
　　
　　百年跨越，逐梦京张，是无数中国人生生不息、为之奋斗，从而凝聚出的“工匠精神”造就的“高铁大国”。京张高铁不仅仅承载着国人百年的期待和跨越，更是中国人民自强不息，爱国奉献奋斗精神的传承。京张高铁必将承载着亿万中华儿女追求和期盼不断奔跑，在国家富强、人民幸福的道路上逐梦前行！
　　
　　郑力尉