“春运最美铁路人”凭啥被热议？

　　1月10日，春运启幕，又到了铁路人最忙的时节。为大力弘扬铁路人的奋斗精神，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司近日发布了张润秋等一批“最美铁路人”先进事迹。
　　
　　宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。1月10日，正直2020年春运首日，众多目光聚焦铁路，看铁路部门如何应对这一年一度的“人口大迁徙”。在这一天，中国铁路向全社会公开发布了刘博等10位铁路先进典型，让大家感受出行便捷的同时，不忘安全出行背后的坚守。他们全部来自生产一线，其中有的让中国的重载列车操纵技术领先世界，有的以“零差错”的检修质量为列车安全运行保驾护航，有的为了丰富人民群众的物质生活坚守在最苦最累的岗位等等，他们被称为“最美铁路人”一点都不为过。
　　
　　“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”最美铁路的事迹很平凡，但是令人感动；最美铁路的行为没有惊天动地，但是让人钦佩。一个个榜样就是一盏盏明灯，照亮了自己，也照亮了别人。“最美铁路人”之所以能够打动我们，不是他们那高不可攀的事迹，而恰恰是通过他们小人物，头顶一方天，在平凡而又重要的工作工岗位上，从身边的小事做起，从自身的工作热爱做起，沉下去、踏实干的敬业奉献精神，不断追梦精神引发我们强烈的共鸣，不断地激发我们向前进的动力之所在。
　　
　　不驰于空想、不骛于虚声。每个人心中都会有属于自己的榜样，刘博等10位铁路先进典型,200万铁路职工中的一员 ，就这样的默默生活在我们的身边，却用最质朴的方式影响着许许多多的人。在中国铁路发展日新月异的今天，背后一有千千万万默默奉献的劳动者，他们像“最美铁路人”一样坚守在自己的岗位，几十年如一日，用自己的敬业精神构筑起中国铁路的辉煌。千里青藏线，当你坐上列车缓缓驶进青藏铁路时，顿时有种“步步高升” 的感觉，车窗外，光秃秃的山连绵起伏，仅有的几颗骆驼草在寒风里瑟瑟发抖，芨芨草和卵石铺满了整个荒漠戈壁滩，随风刮起的黄沙遮天蔽日，大片的盐碱地，白白的像刚下了一层雪……
　　
　　在这高寒缺氧的神奇土地上，在这巍峨莽莽的世界第三级，在这一千多公里的铁道线上，大大小小分布着各式各样的工区。这里的铁路人，因为缺少湿润的水分和常年沐浴在极强至外线的阳光下，脸上干燥的呈现出紫红色。就在这样的恶劣天气里，他们默默守候，这条钢铁大道，用他们的汗水保证着大动脉的畅通。
　　
　　穿行在茫茫戈壁，随处可见身着黄色工作服，背着十字镐、铁锨，顶着炎炎烈日，冒着凛冽的寒风，一张张黝黑的脸庞那是工务段养路工人；在千里铁道线上，一辆辆列车在认真、严谨的机车乘务员的操控下疾驰；在熙熙攘攘的车站候车室，藏语、英语的温馨介绍是客运人员在做着指引；这样一群铁路人在默默的为铁路运输生产保驾护航！
　　
　　也许铁路的服务还不是那么尽善尽美，也许存在着种种不尽人意，请你多一些关怀与理解。你可知道?在茫茫戈壁、在雪山之巅，在千里伏牛山的怀抱深处，在祖国的万里铁道线上，不论你熟悉也好、陌生也罢，见过也好、没见过也罢，他们就在那里，在那角落默默耕耘、默默奉献，保证着你的出行安全。
　　
　　铁路人，平凡的普通人，也许配不上“最美”二字，他们只是在自己平凡的岗位上做着平凡工作，但是他们的行动与善举，感动着我们，温暖着我们，更激励着我们。
　　
　　（作者：周贺）