中老铁路建设不断刷新“进度条”
今年前5个月，中老铁路国内段玉磨铁路建设有序推进，不断刷新“进度条”。
截至6月1日，玉磨铁路累计完成投资404.35亿元，占初步设计批复总投资的80％，其中，路基完成98.7％、桥梁完成87.3％、隧道完成92.6％。全线93座隧道已贯通67座，铺架、站后、站房工程全面启动建设。
今年是玉磨铁路建设的决战之年。开年以来，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部紧紧抓住“按计划推进工程建设”这个关键，以控制性隧道为重点，以打通铺轨架梁通道为主线，统筹组织站前站后工程。疫情发生后，他们一手抓疫情防控，一手抓复工复产，积极协调地方政府逐步解决了物资供应、道路运输、人员返岗等困难，工程建设成效显著。一季度，玉磨铁路完成投资21亿元，为计划15.7亿元的133.7％。
今年以来，玉磨铁路贯通了13座隧道，剩余27座。23座高风险隧道4座实现贯通，其中3座是10公里以上特长隧道，除安定和曼么二号隧道外，重点隧道工期风险已基本消除。4月7日，该线路按计划启动铺轨，4月30日，站房和站区建筑按计划开工，区间绿化工程也按计划于近期全面开工。