强化设备检查整修 把好季节性安全关
10月是防寒过冬准备的关键时期，铁路部门密切关注台风、降温、雾霾等天气变化，优化施工机械和人力调配，完善集中维修作业模式，提高设备维修的质量和效率，把好季节性安全关。
近日，受冷空气影响，华北、东北等地降温明显，黑龙江省大兴安岭地区多地迎来降雪。针对季节性天气变化，铁路工电部门坚持关口前移，提前分析把握严寒天气断轨特点，加强铝热焊缝、母材、道岔基本轨等关键部位探伤；组织接触网绝缘清扫，加强沿线重污区巡视排查，动态掌握设备绝缘状况；积极做好道岔转辙机等关键部位养护维修，加强融雪装置检查测试，防止道岔冻结夹冰；做足灾害天气应急准备，对应急发电机组进行工况试验，优化调整配属，确保满足应急需要。
经过近一个月的秋季整修，机辆移动装备质量有所提高。铁路机辆部门有针对性地开展防雾闪整修整治，加大车顶设备整治投入，杜绝因车顶设备脏污、绝缘破损发生闪络放电故障；持续整治跑冒滴漏、松虚短破等问题，减少对运输秩序的影响。各铁路局集团公司提前做好人员、物资、措施准备，进一步细化扫雪除冰安全防护、设备防寒整备等方案，加强道岔融雪装置检查测试，及时处置雨棚积雪结冰等安全隐患；安排好接触网绝缘和车顶高压设备清扫，提前做好防污（雾）闪综合整治。
受今年第16号台风“浪卡”影响，广西、云南等地仍面临山洪和地质灾害风险，相关铁路局集团公司善始善终抓好防汛安全，做好水害复旧工作。东北、西北等严寒、高海拔地区的铁路局集团公司提前做好线路冻胀防治准备，确定重点地段，做好路基地表水排水疏导，全面清理渗水盲沟，加强线路动静态检查分析，及时发现、整治线路不良处所，确保行车安全。