连淮扬镇铁路最新消息：连云港至淮安段先行通车

连淮扬镇铁路传来最新消息，连淮扬镇铁路连云港至淮安段将在今年实现先行通车。另外，今年底徐宿淮盐铁路将实现全线通车，这意味着，继徐州、连云港、盐城之后，淮安和宿迁也将于今年迈入高铁时代。下面一起来了解一下连淮扬镇铁路的相关信息。

连淮扬镇铁路最新进展

连淮扬镇铁路连云港段相关负责人介绍，根据建设单位计划，连淮扬镇铁路连淮段和徐宿淮盐铁路将于4月完成铺轨，9月进行联调联试，年底建成运营。

而与连淮高铁紧密相连的淮安东站已于去年12月开工，它位于在建的连淮扬镇和徐宿淮盐铁路十字交叉处，站房面积4.5万平方米，为线上式+线侧式的综合站型。目前在建连淮扬镇车场为4台10线，预留宁淮车场2台7线，建成后淮安东站总规模为6台17线，动车存车场预留4条存车线，2019年建成后将构建公路长途、快速公交、轨道交通、出租、公共停车等一体的综合客运交通枢纽。

连淮扬镇铁路简介

连淮扬镇铁路全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时。今年底，连淮段将先行通车。全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站，其中9座为新建车站，5座为接轨站，2座为线路所。

连淮扬镇铁路建成通车后，连云港到镇江只需1个多小时，至南京将由目前约7个半小时缩短至2小时左右，至上海也将由目前的11小时左右缩短到3小时左右。连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路、沪宁城际构成一条新的京沪快速客运通道。

待今年年底徐宿淮盐铁路全线通车后，苏北地区将全面进入高铁时代，苏北五市也将实现高铁互通。