为什么高铁发展得这么好，乘务员辞职率却那么高？

随着我国交通建设的飞速发展，人们的生活水平越来越高，现在外出旅游大多数的小伙伴都会选择乘坐高铁，大家都知道高铁乘务员的颜值都比较高，而且很有礼貌，在服务乘客的时候讲话也很温柔，在外界看起来是一份光鲜亮丽的工作。，在服务乘客的时候讲话也很温柔，在外界看起来是一份光鲜亮丽的工作。不过最近有统计称，高铁上的乘务员离职率很高，为什么高铁发展得这么好，乘务员辞职率却那么高？下面小编来和大家说说原因吧。

有一位辞职女乘务员说出了其中的原因，高铁乘务员的颜值能这么高，也是被精心挑选出来的，能入职这份工作一般要满足这几点要求。乘务员一般招聘的是18到25岁之间的年轻女性，而且身高要在一米六以上，同时还要能吃苦，服从高铁的安排和调遣工作。这些乘务员主要负责检票、查票、报站和乘客咨询以及帮助乘客的工作。

这些人之所以离职，主要和这几个原因有关。第一个就是很多高铁乘务员没有五险一金。这些乘务员的工资有的是由所属的铁路局发，有的是由所属的劳务公司发。如果是外包劳务工资发工资的话基本上没有五险一金节日的福利，而且有3到6个月的实习期，这几个月的工资一般在2000左右，但是工作量很大，尤其是一线城市的高铁乘务员。

第二个就是高铁上列车员工资的差距太大，她们的工资一般和工作年龄有关，底薪在3000到5000之间，以及相应的五险一金等福利薪资。高铁乘务员的工资分很多种，存在年龄和等级之间的差异，一般年龄小刚入职的在只能拿到基本的底薪。

还有一个就是这些乘务员平常站立的时间太长，休息的时间不稳定。她们的工作是上三天班休息三天，但有的时候由于列车增发经常出现调班的情况。同时上班的时候需要根据列车发车时间来决定，有的时候是早上6点发车，早上5点就需要起来，如果是长途列车，一般需要在列车上持续长达十个小时的工作，乘客多的时候，她们基本上都是站到终点站的。

小编认为这份工作背后藏着很多汗水，有的人员选择离开，有的还是选择坚持，在默默地为大家服务，值得大家尊重。