高铁座位是怎么分布的？高铁座位分布图

如果经常坐高铁的人一定知道，高铁座位号都是用A、B、C、D、F表示，那高铁座位是怎么分布的呢？每个座位都有什么优缺点呢？今天小编就为大家带来高铁座位分布图。

高铁座位是怎么分布的？

高铁一般有三个坐席，分别是二等座、一等座和商务座，其中我们最常坐的是二等座，二等座一排五个作为，座位分布为“3+2”的形式；一等座一排四个作为，座位分布为“2+2”的形式；商务座一排三个座位，座位分布为“2+1”的形式。具体座位分布图如下。

从上图可以看出，无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。

为什么高铁座位没有E？

高铁的座位排列其实是一个“国际惯例 ”。说得更通俗一点，就是模仿了航空座位的排列形式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是ABCDEF。这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了，还有靠窗、过道与中间座的区分，后来就形成了一种惯例。

高铁一等座和二等座的区别

首先是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间；二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排的座位，小桌板则是设置在车厢上面。

除了小桌板位置不一样，一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。

以上就是小编介绍的高铁座位是怎么分布的相关信息，相信大家在坐高铁的时候都知道该怎么选择座位了。