商合杭高铁建设再次传来好消息！又有新进展！

2019年4月22日，在横跨马鞍山、芜湖交接处的裕溪河航道上，经过现场作业人员正在紧张施工，由京福客专安徽公司建设、中铁三局承建的商合杭高铁重点控制性工程——裕溪河特大桥顺利合龙，为我国华东地区的第二条快速客运通道—商（丘）合（肥）杭（州）高铁的开通奠定了基础。

5月20日上午，商合杭高铁合肥以南段，首对500米长轨成功铺设，标志着商合杭高铁南段正式进入铺轨施工阶段。该线路作为华东第二高铁通道，开通后将推动皖北区域城市群形成，同时将与长三角城际铁路网，形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。作为国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，商合杭高铁起自河南商丘，途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长794.55公里，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。设计时速350公里，设30个车站，其中河南境内47.99公里，设商丘、商丘新区两个车站。

全线预计2020年通车，届时将进一步缩短，从商丘到杭州的运行时间。并将郑徐高铁、合蚌高铁、沪汉蓉铁路、合福高铁、宁杭高铁以及规划中的京九高铁等众多铁路连接起来。